今天，我們來給大家講講，軸流風機傳振處理事故分析：

a. 若軸流風機并列過程中發生傳振，立即將風機動葉控制切至手動方式，關小未傳振的風機動葉，同時注意維持爐膛負壓、總風量及風箱差壓在允許范圍內。

b. 如軸流風機并列時傳振，經上述處理無效，應停止并列，恢復至原狀態。

c. 若因系統阻力增大，如煙風系統的風門、擋板誤關引起，應立即打開，同時調整動葉開度。如風門、擋板故障引起，應立即降低鍋爐負荷，同時調小動葉開度。聯系維修處理。

d. 經處理，軸流風機傳振現象消失，則穩定運行工況，進一步查找原因并采取相應的措施后方可逐步增加風機的負荷。

e. 經上述處理無效或已嚴重威脅設備的安全時，則立即停止該風機運行。

發生的軸流風機傳振現象事故分析：
第一次傳振現象：當時AGC投入，負荷500MW升至550MW。A、B、C、D、E磨運行。爐膛壓力異常報警。
處理：運行人員切換畫面到吸風機時，#1吸風機跳閘（原因：液壓油壓力低），聯跳#1送風機。RB保護動作，E磨跳閘，10秒后，D磨跳閘，爐膛壓力低保護動作，MFT動作，鍋爐滅火. 經過現場檢查發現液壓油管斷開，造成油位下降，油泵不打油。液壓油壓力低，#1吸風機跳閘。通過追憶，確認風機跳閘前兩臺風機動葉全開，#1吸風機流量"0"，發生傳振。
第二次傳振現象：當時AGC投入，負荷500MW升至530MW。A、B、C、D、E磨運行。爐膛壓力異常報警，運行人員切換畫面到吸風機時，#1吸風機流量"0"，電流83A，#2吸風機電流480A。（風機額定電流260A）兩臺風機動葉全開。確認#1吸風機傳振。
處理：關小#2吸風機動葉。處理過程中，#1吸風機跳閘（原因液壓油壓力低），當時#1吸風機#1運行中液壓油站跳閘，#2字自啟后跳閘。聯跳#1送風機。RB保護動作，E磨跳閘，10秒后，D磨跳閘，爐膛壓力低保護動作，MFT動作，鍋爐滅火。
第三次現象：當時AGC投入，負荷500MW升至520MW。A、B、C、D、E磨運行。爐膛壓力異常報警，運行人員切換畫面到吸風機時，爐膛負壓正400pa，#1吸風機流量"0"，電流141A，#2吸風機電流285-A。兩臺軸流風機動葉開度75%。確認#1吸風機傳振。
處理：
兩臺吸風機解自動，手動關#1吸風機動葉至50%時，#1吸風機開始打風，爐膛負壓至負700 pa，開始關#2吸風機動葉至65%，同時，開#1吸風機動葉至55%。當兩臺風機動葉開度62%/58%時，電流為160A/160A，負壓穩定后，兩臺吸風機頭自動。
分析：
1. 三次吸風機傳振均發生在升負荷過程中，且處于80%負荷以上。由于在高負荷時，煙氣量較大，煙氣側阻力較大。#1吸風機在兩臺風機并聯運行中流量偏小，且由于調節系統的原因，#1吸風機動葉先動作，造成#1吸風機進入傳振區，發生傳振。
針對這種現象，要求運行人員在負荷高于450MW，升負荷過程中，專人注意吸風機畫面，一旦發現吸風機電流偏差大于10A，立即解除自動，手動調節。建議增加吸風機電流偏差大報警，便于運行人員及時發現異常工況。
2. 吸風機發生傳振的原因是通風系統阻力增加造成的。如：回轉式空預器堵灰，風道系統檔板誤動等。
針對這種現象采取一定的措施：提高風道系統檔板的可靠性 。加強空預器吹灰。加強空預器差壓的監視和分析，差壓超過1.1Kpa，檢查空預器換熱元件，及時進行高壓水沖洗或堿洗。
3. 吸風機發生傳振后，必須正確處理。應及時關小傳振風機動葉，直至消除傳振，也要及時關小另一臺風機動葉，防止超電流運行，導致事故掉閘或損壞設備。一旦發現風機振動或軸承溫度達到緊急停運條件，必須馬上停止運行。確認兩臺風機運行正常后，方可投入自動調節。
結論：運行人員應加強對運行參數的監視和分析，對煙風系統的參數心中有數，對不同的負荷下，風機的電流，動葉的開度，煙氣側的流量，風機入口的壓力，空預器煙氣側的差壓進行分析，發現問題，及時正確處理。
在事故處理過程中，應同時注意其它畫面設備的監視和調整，防止負壓擺動造成鍋爐滅火。

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