離心式風機的檢修

一、離心通風機的主要構造

1、結構示意圖

2、原理

汽體由進氣口箱（風管）引入，根據導流器調整進排風量，隨后通過集流器引入離心葉輪吸進口，根據葉面的壓擠作功提升其動能，排出離心葉輪的混合氣體經擴壓器變壓后引出來。

二、離心通風機的檢修

1、檢修前的查驗

離心風機在檢修以前，應在運作情況下開展查驗，進而掌握離心風機存有的缺點，并紀錄相關數據信息，供檢修時參照

2、常見問題及解決方式

3、機殼及出入口管路的檢修

機殼應無裂紋、出氣孔或蝕孔

機殼的焊縫要優良無裂紋、融合面整平光潔，不允許有開焊的狀況；

機殼兩邊面的不公平度≯3~5mm，內孔的不平面度＜8mm；

. 進出口管路與機殼的相互配合要嚴實，不允許有漏汽的狀況；

, D5 S& u( {$ o8 q! l進出口管路的電焊焊接要優良，無裂紋，融合面整平光潔，不允許有開焊狀況；

進口調節閥要旋轉靈便，無卡阻狀況

4、離心葉輪的檢修

離心風機解散后，先消除離心葉輪上的積塵、污跡，再認真仔細離心葉輪的損壞水平，離心葉輪和軸的搭配狀況，及其焊接是不是有開焊狀況，并留意離心葉輪與機殼有沒有磨擦印痕，若拼裝時部位歪斜或離心風機運作因其熱變形等緣故，均會使此處產生磨擦。

針對離心葉輪的部分損壞處，可以用不銹鋼板焊補，不銹鋼板的薄厚不必超出離心葉輪未損壞前的薄厚，尺寸應適度。針對離心葉輪的焊接損壞或開焊，可開展焊補或坑槽修補。小總面積損壞選用焊補，比較大總面積損壞則選用坑槽修補。

焊補時，焊補凈重應盡可能相同，并采用對稱性焊補，以減少焊補后離心葉輪形變及凈重不平衡?？硬坌扪a時，坑槽修補塊應開焊縫，偏厚時應開兩面焊縫以確保焊補品質?？硬坌扪a塊的每片凈重相距不超過30g，并解決坑槽修補塊開展承重。

坑槽修補后，離心葉輪不允許有比較嚴重形變或歪曲?？硬坌扪a后的焊接應平展光潔，無砂眼、裂痕、凹痕。焊接抗壓強度應不少于原料的抗壓強度。

離心葉輪與軸的精準定位地腳螺栓不可松脫、掉下來

離心葉輪損壞超出薄厚1/3時要拆換

5、軸的檢修

離心風機解散后，應查驗軸的變形度，特別是在對震動過大及離心葉輪的瓢偏、搖晃超出規定值的軸，則需要開展認真精確測量。

機床主軸無裂紋、傷疤、管溝，機床主軸電動機軸與滾動軸承相互配合面禁止有撞痕等狀況

軸的彎折度應不得超過0.05mm/m，且總長彎折不得超過0.10mm。假如軸的彎折值超出規范，則應開展直軸工作中。

6、滾動軸承的檢修

若選用滾柱軸承，先要查驗鋼珠及里外圈有無裂紋、脫皮，和色斑等缺點，并查驗其損壞水平；查驗滾動軸承外側與帶座軸承、內孔與電動機軸的搭配狀況。經查驗若可再次應用，清理后用整潔布把滾動軸承包好。若選用滾動軸承，則應查驗電動機軸的損壞水平，各處空隙。

合乎以下情況的滾動軸承，要開展拆換

滾動軸承空隙超出規范

承內外衣存有裂痕或滾動軸承內外衣存有重皮、斑印、浸蝕銹痕、且超出規范

滾動軸承內墊與電動機軸松脫。

新滾動軸承需通過全方位查驗，符合規定即可應用，確精確測量查驗電動機軸與滾動軸承內墊的搭配狀況，合乎以下規范才能開展安裝

電動機軸應光潔無毛邊

滾動軸承內墊與電動機軸之相互配合為緊相互配合，其相互配合力距為0.01~0.04mm

滾動軸承選用熱安裝。滾動軸承應放到油中加溫，不允許立即用火加溫滾動軸承，加溫溫度一般調節在80-100℃并維持15-20min，隨后將滾動軸承取下套服在電動機軸上，使其在空氣中當然制冷。

7、連軸器找核心

連軸器找核心時，一般選用在電動機基座下加減法墊圈的方式 開展調節，調節墊圈一般不超過3 片。

精確測量滾動軸承外衣與帶座軸承的表面張力及兩邊空隙，滾動軸承外衣與帶座軸承表面張力應是90°~120°，兩邊空隙應是0.04~0.06mm，針對剛換的滾動軸承還應查驗外衣與帶座軸承的接觸面積應不小于50％。

安裝滾動軸承蓋前應將滾動軸承外衣及滾動軸承蓋清除整潔，并應精確測量滾動軸承蓋與滾動軸承外衣的頂端空隙。一般選用壓鉛絲的方式精確測量，精確測量多次，取均值。依據精確測量結果，明確帶座軸承融合面墊高的薄厚，以使滾動軸承外衣與滑動軸承蓋的頂端空隙合乎下列規定：針對選用稀潤滑脂的滾動軸承，連軸器側滾動軸承空隙為0~0.06mm，離心葉輪側滾動軸承空隙為0.05~0.15mm；針對選用二硫化鉬潤滑油脂的滾動軸承，連軸器側滾動軸承空隙為0.03~0.08mm，離心葉輪側滾動軸承空隙為0.06~0.20mm。

回裝連軸器軸承端蓋時要確保軸承端蓋密封性優良，沒有滲漏油狀況。

離心式風機

電機轉子

外殼

離心葉輪、機床主軸、連軸器

機殼、滾動軸承、支撐架、進氣口箱、導流器、集流器、擴壓器

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